自家用操縦士に合格した御影さん　実地試験直前に風が変わり、今まで使用したことのない滑走路２２で試験をすることになったが無事免許取得することが出来てホントよかったです。オメデト

地球防衛隊のお二人揃って単独飛行達成めでたしめでたし

今回双発計器試験に合格したMTさんです。過去に双発機の経験もなく、たったトータルフライトタイム８時間で免許取得しました。寒冷前線の迫る悪天候の中の試験で着陸前後ハワイアン航空の機体もゴーアラウンドをするほどの豪雨、ウインドシェアー警報発令の中無事に空港に着陸しました。恐ろし～い　良い子の皆さんは絶対真似をしないように!!

初ソロに出た長尾さん、長年の夢を達成できてよかったですね。それよりもソロパーティに来てくれ、カラオケまで付き合ってくれた大物女優さんの方がソロよりも感激してたみたい!？おめでとうございます。　

ショーン君です。ミドルネームは孝義、現在アメリカ空軍F22ステルス戦闘機のエンジニアとして１９９スコォードンに所属、３月いっぱいで自家用ライセンスをとることによりF22のパイロットのクラスに選ばれる可能性がある。

ガンバレ！！ファイトー　イッパーツ

計器飛行試験を無事合格した越川君　午後１時から試験でしたが滑走路の変更によりホノルル空港での試験が出来なくなり、やむなくラナイ島まで飛んで試験し戻ってきたのが夜になってしまいました。今回はスケジューリングや色々な問題がありましたが、途中断念することなく最後までやり遂げたのは越川君の力です!!　バンザ～～イ

オメデト

試験日、朝から試験準備をしていた岡本さんでしたが、試験管の到着が送れ夜までかかってチェックライド終了。見事計器飛行証明を取得しました。待ちくたびれました‘‘ご苦労さんです。

クリスマスイブの日にハワイ島まで飛行したときの写真　正面に高い山の左がマウナケア右がマウナロア、いずれも富士山よりも高い4,000メーター級の山です。数日前に雪が降り15センチほど積もっています。

ハワイもホワイトクリスマスです。皆様もメレカリキマカ!!

ノアフライング最新型セスナ１７２SPには、マルチファンクションディスプレー MFDが搭載されています。その中で近くに飛んでいる他の航空機を発見、衝突回避を知らせてくれるシステムがあります。このれは当機が中央で上に飛行中その下約1,000メートル600フィート当機より高く他機が通過した時の写真です。黄色い丸印に＋06と出ているのが高度差

おむかえのハンガーに変な椅子を発見しました。ロッキングチェアーなのですが近づいてみるとなんと戦闘機のイジェクションシートではないですか!!　話を聞くとこれはF86スーパーセイバーと言うアメリカの戦闘機に搭載していた物で、ハワイで配備されていたとき実際にイジェクトしたものだと言う。使用方法はまずラダーから足を離しステップに乗せ両側にある黄色いハンドルを引いた後にその中にあるグリップを握るとこの操縦席ごとロケットみたいに外へ飛び出すそうです。日本だったら相当代物（マニアにだけ）です。私もほし～～～いです。売って～

サンクスギビングデーホリデーでハワイにはセレブ達が続々とチャーター機で飛来してきます。友人の機長もその一人で今回は映画女優のジュリ〇、ロ〇ーツを乗せ、カウアイ島に到着した。機体はガルフストリームGIVSP。ハワイから日本まで飛べる航続距離があります。年末はもっとチャーターが忙しくなる季節です。

皆、休みだと言うのに私達は働いています。これに乗って日本へ遊びに行きたーい。

ノアフライトのシュミレーターです。アメリカ航空局で練習過程に使用許可の出ているもので、実際にフライトログに時間として記入できる小さな巨人です。計器飛行トレーニング、IFR リカレント、自家用フッドトレーニング、クロスウインドランディング、クロスカントリーなどさまざまなトレーニングをすることができます。操縦感覚も実機並みです。ホノルルILS４RYアプローチ中の映像

ノアフライング所有のセスナ１７２ＳP２機で仲良くフォーメイションフライトです。東海岸マングローブの生息するカハナ湾上空です。ここには伝説があるらしく、二人の神様がここで待ち合わせするはずでしたが一人が遅れて湾の左側にある岩（ライオン岩）にされたそうです。怖!!　N5026Cから撮影

男のケジメをつけるため岐阜県から来られた稲垣さん。途中くじけそうになりながらも、見事5日間でソロを達成しました。　ケジメをつけられて良かったですね。

 つい先ほど試験を終えられた松浦さんです！

今回は短期間のブラッシュアップでしたが、見事合格です！

試験のフライトはご本人も試験官も満足のいく出来で、笑顔で戻ってきました！

本当におめでとうございます。

そしてお疲れさまでした。